Una de huevos...




Huevos a la cazuela con alcachofas, piquillos y champiñones

Ingredientes (4 pers):
4 huevos
400 gr. de alcachofas
250 gr. de champiñones frescos
8 trozos de pimientos del piquillo cocidos y pelados (o de lata)
Aceite de oliva
Sal y pimienta
Picada de ajo y perejil.

Preparación:

Limpiamos las alcachofas y las ponemos a cocer con agua durante 15 minutos. Una vez enfriadas, las cortamos a trozos.
Limpiaremos los champiñones y los cortaremos en cuatro.
Cortaremos en tiras los pimientos del piquillo y, a continuación, saltear estos tres ingredientes con la picada de ajo y perejil, sal y pimienta.

A continuación, cogemos una cazuela de barro de unos 18 cm de diámetro y añadimos una base con los tres ingredientes salteados. Después romperemos un huevo encima de los ingredientes, con cuidado de que no se rompa la yema y pondremos la cazuela al horno durante 12 minutos. Es importante que se cueza la clara pero la yema no se cuaje.

A la hora de comer se recomienda romper el huevo y mezclarlo todo.

Eggs to the pan with artichokes, peppers and mushrooms
Ingredients (4 people):
4 eggs
400 gr. Artichoke
250 gr. fresh mushrooms
8 pieces of red peppers cooked and peeled (or canned)
Olive oil
Salt and pepper
Minced garlic and parsley.

Preparation:

Clean the artichokes and put them to boil water for 15 minutes. Once cooled, cut them into pieces.
Clean the mushrooms and cut into quarters.
Shred red peppers, and then skip these three ingredients with the minced garlic and parsley, salt and pepper.

Then we take a clay pot about 18 cm in diameter and add a base with three sauteed ingredients. Then break an egg on top of the ingredients, being careful not to break the yolk and put the casserole in the oven for 12 minutes. 

When eating is recommended to break the egg and mix.

Primavera pasada por agua

 Fin de semana invernal, nubes, lluvia, neblina...frío. Con este tiempo, todo esta verde a más no poder, los riachuelos se desbordan por doquier, un gustazo para los sentidos. Hemos optado por las ruedas gordas, y equipados con todo lo posible para ir bien abrigados, la lluvia intermitente  nos ha hecho estar pendientes del cielo todo el rato , intentando variar la ruta por donde más clareaba. Parece que esto va a durar, osea que la ropa de invierno no la tendremos que guardar aún, al menos por estos lares.




Agua y + Agua
un trago antes de decidir si izquierda o derecha...

Las bicis del IM Lanzarote

Todos sentimos curiosidad en ver el material que  lleva “la peña” para  afrontar los 180 Km. Claro lo primero es ir a ver hacia los dorsales bajos donde se supone que “los pros” nos enseñaran algo nuevo, o al menos a ayudar a elegir nuestro material llegado el caso.
Para Lanzarote con los más de 2000 mts de desnivel yo nunca he sido amante de las “cabras”. De hecho es un tipo de bici que me resulta muy incómodo para entrenarla como es debido. Las carreteras de mi entorno por Argentona no creo que sean las más adecuadas por el intenso tráfico de coches y camiones,  que a mi personalmente me hacen estar más atento a ellos que a mi propio rodar. Si a esto unimos el que hay que ir acoplado sin los frenos en la mano... pues con la normal, y  a apretar los dientes.
Lanzarote tiene muchísimo sitios para ir acoplado pero...no se hasta que punto el optar por “la cabra” favorece el tiempo final.
Bicis que te obligan a ir en una postura muy incómoda a no ser que estés super habituado a ella, y que para las largas subidas que obligan a ponerte de pié...el balancear con ellas es complicado.
Sin embargo la realidad parece que no me da la razón, y son cada días más los atletas que optan por este tipo de bici.
El viento en Lanzarote es un factor determinante. Si hay temporal el trazado se vuelve muy incómodo porque te hace estar siempre en tensión sobre la bici.
Las ruedas de perfil... con el viento lateral pueden ser una tortura. Este año solo un atleta canario y pro “Niko”, opto por llevar lenticular atrás solamente. Le pregunte el motivo, y me contesto: viento? , qué viento???, bueno sus razones tendría pero  el ganador llevaba ruedas de poco perfil.
Esta vez al poder rodar con diversos grupo de atletas pude ver como se desenvolvían en los puertos, subiendo  y bajando me dio una buena idea de
lo que es para un atleta de poco peso lo más  adecuado... Los típicos acoples, este año había mucha gente que ni los montaba, si al final en las subidas no vas acoplado, y en las bajadas tienes que poner la mano en la manéta del freno...quitas peso y menos bandera al viento...